临汾生产矿山机械设备检验公司

起重机械分类：在建桥工程中所用的起重机械，根据其构造和性能的不同，一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机，缆索式起重机四大类。轻小型起重设备如：千斤顶、气动葫芦、电动葫芦、平衡葫芦（又名平衡吊）、卷扬机等。桥架类型起重机械如梁式起重机等。臂架类型起重机如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机等。缆索式起重机如升降机等。按起重性质分：流动式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机。按驱动方式分：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。按结构形式，起重机主要分为轻小型起重设备、桥架式（桥式、门式起重机）、臂架式（自行式、塔式、门座式、铁路式、浮船式、桅杆式起重机）、缆索式。，安全设施设备检测,矿山机械设备安全检测,建筑起重机械安全检验检测——请选择宁夏科先安全检验检测科技有限公司！

矿山机械设备检验起升范围D：起升范围为起升高度和下降深度之和，即吊具高和低工作位置之间的垂直距离。跨度 S：跨度指桥式类型起重机运行轨道中心线之间的水平距离，单位为m。桥式类型起重机的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距。生产矿山机械设备检验地面有轨运行的臂架式起重机的运行轨道中心线之间的距离称为该起重机的轨距。幅度L：旋转臂架式起重机的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位为 m。非旋转类型的臂架起重机的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水，平距离。当臂架倾角小或小车位置与起重机回转中心距离大时的幅度为大幅度；反之为小幅度。工作速度V：工作速度是指起重机工作机构在额定载荷下稳定运行的速度。起升速度Vq：起升速度是指起重机在稳定运行状态下，额定载荷的垂直位移速度，单位为m/min。

起重机监督检验内容要求与方法：作业环境及外观：1、用于尘、毒、辐射、噪音、高温等有害环境作业的起重机，应有保护司机安全与健康必要的防护措施。现场检查。2、起重机明显部位应有清晰的额定起重量标志和质量技术监督部门的安全检验合格标志。外观检查，定期检验和改造（大修）后验收检验时查检验合格标志。3、大车滑线、扫轨板、电缆卷筒应涂红色安全色。吊具、台车，有人行通道的桥式起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。外观检查。4、起重机上和其运行能达到的部位周围的人行通道和人需要到达维护的部位，固定物体与运动物体之间的安全距离不小于0.5m，无人行通道和不需要到达维护的部位，固定物体与运动物体之间的安全距离不小于0.1m。如安全距离不够，应采取有效的防护设施。外观检查，必要时用钢卷尺测量。5、起重机上应有安全方便的检修作业空间或提供辅助的检修平台。外观及作业现场检查。6、通向起重机及起重机上的通道应保证人员安全、方便地到达，任何地点的净空高度应不低于1.8m，其梯子、栏杆和走台应符合GB6067的有关规定。外观检查，必要时用钢卷尺和测力装置测量。

1.升降制动器存在问题时，不允许升降重物。2.被吊物件不许在人或设备上空运行。3.对起重机械某部进行焊接时，要专门设置地线，不准利用机身做地线。4.吊钩处于下极限位置时，卷筒上须保留有两圈以上的安全绳圈。5.起重机械不允许互相碰撞，更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。6.吊运较重的物件、液态金属、易爆及危险品时，须先缓慢地起吊离地面距离100~200mm，试验制动器的可靠性。7.修理和检查用的照明灯，其电压须在36V以下。8.桥式起重机械所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机械上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。9.要定期做安全技术检查，做好预检预修工作。

随着经济的高速发展，在当前社会发展中建筑行业所占据的比例在不断地增加，这就要求在实际发展中提高对工程发展的重视程度，而在施工现场中最经常使用的设备之一就是塔式起重机，这种机械设备帮助建筑工程进行施工，为施工提供更多的便利，但是也会带来一定的风险，如果没有对塔式起重机的风险因素进行分析并且加以改正，就会导致在实际应用中给人们的生命安全带来威胁。建筑起重机械检测，安全设施设备检测，矿山机械设备安全检测——请选择宁夏科先安全检验检测科技有限公司。塔式起重机作为建筑施工现场中最重要的机械使用设备之一，帮助建筑工程在施工中更加快速的完成很多大型工作，但是近几年在使用塔式起重机时却出现了非常多的安全隐患，这些事故导致人们的生命安全直接受到了威胁。特别是2018年我国发生的塔式起重机事故频率远远大于以往的频率，不仅仅造成了严重的经济损失，也为社会的稳定发展带来了非常消极的影响。塔式起重机事故风险因素分析。根据当前出现的塔式起重机事故进行分析，发现目前我国出现塔式起重机问题的原因主要有以下几种：一，塔式起重机存在的设计风险，由于其本身属于特种设备之一，为此属于工业产品设计，导致在设计图稿中经常出现盗用或者非法获取，很多厂家在生产塔式起重机时根本没有考虑到设计本身是否存在缺陷;第二，塔式起重机的制造存在一定的风险，由于很多厂商为了获取更多的利润，进而在实际制造时偷工减料导致设备质量不符合国家标准。