起重机

起重机

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。

轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。

1、起重机采用悬挂电缆小车（或电缆导车）时，应防止电缆在运动中被磨损和发生过度弯曲，对于外径不大于8mm的电缆，其电缆悬挂弯板的曲率直径至少应是电缆外径的6.3倍；对于外径大于8mm的电缆，至少应是外径的8倍；对于外径大于12.5mm的电缆，至少应是外径的10倍；对于扁电缆，电缆的厚度相当于圆电缆的直径。门式起重机电缆排布时应保证各电缆长度相等，压板压接牢靠，同一层电缆外径尽可能接近，要避免某一根或少数几根电缆过分受力。悬挂电缆小车相互之间应设牵引钢丝绳，运行时，当相邻两个悬挂电缆小车间距使得悬垂电缆间的夹角接近120°时，牵引钢丝绳应完全拉直受力。

2、采用电缆卷筒供电时应防止电缆在运动过程中被磨损，对外径不大于21.5mm的电缆，电缆卷筒底径至少应是电缆外径的10倍；对于外径大于21.5mm的电缆，电缆卷筒底径至少应是电缆外径的12.5倍。桥式起重机电缆卷筒应能自动收缠电缆，电缆卷筒的驱动转矩应不小于收缠电缆时所需的缠绕力矩。在放缆过程中，作用在电缆导线上的牵引力应尽可能地小，对于没有加强芯的电缆，作用在铜导线截面上的允许拉力为20N/mm2，对于要求电缆缠绕速度高或电缆自重较重时，应增设能承受所需牵引力的加强钢丝绳作芯。

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