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如今，73年过去了，无论是在战火纷飞的战争岁月，还是热火朝天的建国初期，无论是在百花齐放的改革开放时期，还是中国经济腾飞的当今时代，徐工，始终对国家负责、对民族担当，始终敢于创新、不懈奋斗，创造了一个又一个的只属于中国制造业的骄傲。
车轮组的修理
车轮的踏面不应有凹痕、沙眼、气孔、缩松、裂纹、削落等缺陷。发现后不能焊补，应及时更换新车轮。如果踏面上有麻点，当车轮直径≤500㎜，麻点直径≤1㎜；当车轮直径>500㎜，麻点直径≤1。5㎜，且深度均≤3㎜和不多于5处时，可继续使用。
两主动轮直径相对磨损差超过直径的1‰时，应重新加工成相同的直径，其公差应不低于d6，轴承座中滚动轴承的损坏也是常见的，多数由于装配或润滑不当所致。装配时除按图样在闷盖、通盖与轴承外套间留有规定的间隙外，当用圆锥滚子轴承时，应用轴端的圆形螺母或闷盖、通盖上的调整垫调整其轴向游隙。
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